Monterey 2015 — лучшее на торгах
Аукцион раритетных автомобилей
<i>«Описывать в деталях, насколько чувственно выглядит автомобиль — значит тратить напрасно слова и время, как если бы мы пытались объяснить, насколько прекрасна Одри Хепберн».</i> Эксперты RM Auctions об одном из раритетов аукциона.
Монтерей, 13-15 августа 2015
фото RM Auctions, Sotheby′s
Ferrari 250 LM Scaglietti 1964 года. Раритетный автомобиль ушел к новому владельцу за рекордные $17,600,000. Исключителен и безупречен — один из 32 выпущенных автомобилей. Находился в знаменитом собрании японского коллекционера Йошихо Матсуда.
Ferrari 250 GT LWB California Spider Scaglietti 1959 года. Автомобиль, который называют «самой сексуальной иконой Ferrari». Продан за $8,500,000. Первым владельцем благородной красавицы был граф Альвизе Герколани.
Jaguar C-Type Works Lightweight 1953 года. Коллекционный автомобиль ушел с молотка за $13,200,000. Один из самых редких и выдающихся гоночных экземпляров своего времени. Избалован прежними владельцами, один из трех созданных в своем роде.
Ferrari Enzo 2005 года. Продан за $6,050,000. Автомобиль был подарен папе римскому Иоанну Павлу II в январе 2005 — Его Святейшество предложил выставить машину на аукцион, пожертвовав все вырученные деньги жертвам цунами Юго-Восточной Азии.
Bentley 4½-Litre 1931 года. Раритетный двухместный спортивный автомобиль — один из 50 выпущенных экземпляров, продан за $4,015,000. Идея его создания принадлежит сэру Генри Биркин, из тех самых «Bentley Boys».
Maserati MC12 2005 года. Одна из красивейших машин современной эпохи ушла с молотка за $2,090,000. Первым владельцем машины был преданный поклонник марки, нью-йоркский коллекционер Бенни Кейола.
McLaren F1 'LM-Specification' 1998 года. Уникальный автомобиль эпохи был продан за $13,750,000. После приобретения каждый из владельцев отправлял безупречный суперкар обратно на завод, чтобы сделать еще совершенней.
Ferrari 250 GT 1956 года. Перешла в коллекцию нового хозяина за $13,200,000. В свой первый же год машина одержала победу на автомобильном Tour de France. За рулем был первый ее владелец, знаменитый испанский гонщик маркиз Альфонсо де Портаго.
Lamborghini Reventón 2008 года. Эксклюзив ушел с молотка за $1,375,000. Седьмой из двадцати созданных экземпляров, он находился в собрании Эриха Шпангенберга, пока коллекционер не продал его теперь уже бывшему владельцу.
Bentley R-Type 1953 года. Автомобиль, первым владельцем которого был Аристотель Онассис, был продан за $1,210,000. Кузов создан в знаменитом лондонском ателье Генри Маллинера «H.J. Mulliner & Co».